外賣平臺的騎手用的電動車通常是自己的，不過在一線城市的話，會給外賣騎手配電動車。外賣平臺的騎手所用的電動車一般有2種。

1、平臺專用外賣電動車，但是隨著外賣平臺員越來越多，所以很多外賣騎手都沒這種車。

2、外賣騎手自購的電動車（因為有補貼所大部分人選擇自購電動車加盟）。

外賣平臺騎手是較為辛苦得，要有相當強大的心理承受能力，一天二三百沒問題，收入不低的；

外賣平臺騎手的主要就是看能不能適應得了這種工作強度，幾個平臺來說，應該是美團的比較正規，而且收入也高一些，之前聽過美團眾包小哥說，送一單有二三塊可以收入的。

外賣平臺騎手的單價主要受以下4點影響：

1、地域：北上廣等經濟發達城市每一單的基礎配送費高至7至15元，而經濟落后的地區、鄉鎮每配送一單的配送費低至只有3至5元。

2、季節：在冬季從事外賣工作的人員不及夏季人多，導致外賣騎手缺少，再加上還有一部分外賣騎手需要過年回家，北上廣等地區每一單的額外補貼金能高達10到20元。

3、氣候：惡劣天氣有額外補貼，例如下雨時完成的訂單每一單都可享受到0.7至1.5元的額外補貼（補貼金額隨雨量大小浮動），高溫也有一元左右的補貼金。

4、時間點：晚上12點以后到早上7點之前完成的訂單一般會有一元左右的特殊時段補貼金，該項補貼金受所在地區影響，因為有的站點沒有該項補貼金。